Splitter Przedni V.1 Mercedes - Benz E Coupe / Cabrio C207 Facelift / A207 Facelit

Pasuje do: 

Mercedes - Benz E Coupe C207 Facelift 2013 - 2017

Mercedes - Benz E Cabrio C207 Facelift 2013 - 2017

Maxton Design jest producentem wysokiej jakości, estetycznych części samochodowego tuningu optycznego. Firma stosuje najlepsze materiały, pochodzące od uznanych europejskich dostawców. Wyroby marki wyróżniają się efektownym wzornictwem i jakością wykonania. Na asortyment producenta składają się ciekawe splittery, spoilery, dokładki progów, dyfuzory czy zderzaki. Z ich pomocą stworzysz nowoczesny tuning, który wyeksponuje walory wizualne samochodu. Właścicieli Mercedes - Benz E Coupe / Cabrio C207 Facelift / A207 Facelit na pewno zainteresuje splitter przedni V.1. Dokładka została wykonana z certyfikowanego materiału i posiada zabezpieczenie przed szkodliwym wpływem promieni UV.

Dlaczego warto wybrać splitter przedni V.1 do Mercedes - Benz E Coupe / Cabrio C207 Facelift / A207 Facelit?

• poprawi aerodynamikę samochodu
• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• ma zabezpieczenie UV
• jest odporny na wilgoć

Splitter przedni V.1 do Mercedes - Benz E Coupe / Cabrio C207 Facelift / A207 Facelit powstał z wysokiej jakości materiału, jakim jest ABS. Tworzywo charakteryzuje się dużą wytrzymałością, elastycznością i odpornością na skrajne temperatury i wilgoć. ABS stosowany jest do wyrobu wielu produktów motoryzacyjnych, w tym części tuningu optycznego oraz elementów stanowiących standardowe wyposażenie samochodów. Splitter przedni od Maxton Design posiada świadectwo jakości TUV MATERIALGUTACHTEN. Element nie wymaga malowania przed instalacją i przychodzi w komplecie z zestawem montażowym.

Splitter przedni V.1 do Mercedes - Benz E Coupe / Cabrio C207 Facelift / A207 Facelit ma wyjątkowo estetyczną formę. Element ma ciekawy, profilowany kształt, dzięki czemu prezentuje się lekko i nowocześnie. Produkt wizualnie obniży nadwozie, dodając pojazdowi bardziej sportowego charakteru. Za sprawą splittera powietrze dostające się pod zderzak z większą siłą dociśnie przednią oś, przez co zauważalnie poprawi się przyczepność i stabilność.